Le 28 juillet 2009
Certains d’entre vous s’impatientaient et désespéraient de ne pas voir avancer La Chose. Si les emplois du temps pro (tant pour Yann que pour moi) nous ont un peu envahis au printemps, nous n’avons à aucun moment abandonné le projet La Chose qui a bel et bien avancé. Mais il est vrai que cela fait maintenant un certain moment que nous ne vous en avions donné des nouvelles, nous allons donc pouvoir vous présenter le bilan de ce que nous avons réalisé ces 3 derniers mois (pour les doléances, vous savez très bien à qui les adresser …).
Nous avions donc replacé le moteur comme nous le désirions afin de prévoir tous les supports sur mesure. Le travail de la constitution de la caisse allait donc pouvoir commencer. La caisse-dentelle du Pourrite allait nous servir de base de travail (avant d’être changée par une plus décente !).
Pas la peine de vous expliquer pourquoi je préfère utiliser une autre caisse au final …
Yann réalise les protections latérales de A à Z.
Elles sont conçues pour participer à la structure générale de La Chose en faisant le lien entre le châssis en le futur arceau.
Nous réalisons quelques tests en place pour visualiser l’ensemble avec le réservoir et la treuil (avant découpe finale bien sûr, mais je vous en garde encore pour la suite …).
Les proportions nous conviennent, nous pouvons donc travailler sur le coque définitive (ça veut dire en bon état en fait !). Je ne saurais trop remercier le généreux donateur qui nous surveille de sa tanière ….
Moi je vous dis que quand on a une tête de vainqueur … on est bien champion de quelque chose …
Depuis longtemps, Yann rêvait de conduire un range qui sortait d’un atelier de grand préparateur … Ben voilà mon Yann … Ton vœux est réalisé …
Après avoir joué avec la disqueuse, le moment de la reconstruction est venu.
Le résultat comble mes espérance
exactement ce que j’avais “imaginé”

dessin réalisé il y a 1 an …
Nous avons mis à profit notre moindre disponibilité du printemps pour réaliser des travaux moins lourds mais tout autant indispensables comme l’intérieur (enfin une ébauche bien sûr).


Yann Mazé qui a déjà réalisé les baquets du 6 roues est en train de travailler sur ceux de La Chose.
En attendant les socles des sièges sont adaptées au peu de place que laisse l’habitacle.

Nous nous étions faits plus discrets, mais nous avons continué à travailler …
à très bientôt
Stef, Yann & Co.
p.s. : à l’heure où ce reportage est publié, l’équipe est au travail sur La Chose. Je peux dors et déjà vous annoncer que le prochain reportage concernera principalement l’élaboration et la fabrication des tirants de ponts sur mesure (hors-mesure).
Caro.






trop fort!!!!!
bravo!!!
Elles sont sympa tes chandelles en parpaing (ou cairons ?!?), mais je suis pas sûr que ce soit homologué FIA …
Vite, la suite !!!
sera jamais finit pour le breslau 2009..:-)
l’essentiel n’est pas la…. c’est que ca roule un jour..et la..aucuns doutes!!
ca roulera(voler serait plus juste..)
glop!!glop!!
on attend!!!!
mais c est vrai que quand y a des tophs c est mieu!!!!lol
nous savions depuis un certain temps que le calendrier et les plannings pro ne coïncideraient pas. effectivement, j’aurai dû communiquer de façon plus claire là-dessus. A la rentrée, je ferai un point sur un calendrier provisionnel.
c est quand la rentrée pour toi?????lol